作者：刺客
日前，央广《南海之声》援引南海战略态势感知平台的消息称，今年2月，也就是在中国正在忙于应对新型冠状病*疫情危机期间，累计有超过艘的越南渔船，在我国南部多个沿海省份的邻近海域活动。其中，至少超过30艘越南渔船，进入到我国海南岛12海里领海活动。这足以说明一个事实，越南当局搅局南海的企图，从来就没有停止过。
不过，随着中国海警开始果断出手，这些经常骚扰我国沿海海域的越南渔船，他们的好日子恐怕要过到头了。据环球网最新报道称，中国海警局新闻发言人表示，4月2日凌晨，一艘越南渔船非法进入我国西沙群岛海域进行非法活动，中国海警船依法对其进行警告驱离，造成这艘越南渔船沉没的事故。
据悉，由于越南船只拒不离开，并多次做出危险动作，最后撞上我方海警船后沉没。全部8名船员悉数被救起，并对其在我国南海岛礁附近从事非法活动，并实施危险驾驶行为供认不讳。对此，海警局新闻发言人表示，中国海警将进一步加强管控，依法查处各类违法违规行动，并“敦促越方采取措施，避免再次发生类似事故”。
当然，这也不能怪我们的海警船“以大欺小”欺负人家小渔船，毕竟，越南渔船此次不仅进入我国西沙岛屿附近海域，甚至还对我海警船只做危险动作。对于这样跑到别人家里惹是生非还这么嚣张的越南人，不给它点教训还真无法无天了。
事实上，如果越南渔船闯入我西沙岛礁附近海域，仅仅只是为了捕鱼养家糊口，那还情有可原。可问题是，这些越南人经常溜到我国南部沿海海域，其最终目的并不仅仅只是为了捕鱼，而是试图以捕鱼为幌子，刺探我*沿海*事基地的情报。
众所周知，越南海*的*舰不但规模小，而且性能和吨位也都不行。别说是和美*一样动不动就在人家家门口搞什么“航行自由”，就算是跑到人家*事基地附近，干点偷鸡摸狗的间谍活动也没这个能耐。所以，为了弥补海*的这种不足，越南当局很多年前就打起渔船的主意来了。
近年来，越南当局一直在大力发展所谓“海上民兵”力量，并将其纳入国防部的管辖范围。据公开资料显示，年2月，越南国防部明确表示，要把海上民兵组织从南部的4个省份，扩展到全国的14个省份。不久前，越南当局还修订了年的《民兵自卫法》，为海上民兵组织活动提供更加完善的法律保障，鼓励他们更加肆无忌惮的对南海周边国家进行骚扰。
就是因为有了越南当局的撑腰和支持，这些打着“渔民”幌子的越南海上民兵，最近在挑衅他国领海主权和刺探*事情报等方面的行为，变得越来越肆无忌惮。不仅仅只有中国，印尼和马来西亚等国，周边近海也都是这些越南渔船频繁光顾的目标。越南当局的这些极端行为，无异于就是在给 增加更多不确定因素。
尤其是在我国三亚海*基地、陵水*用机场等敏感地区，经常出现大量越南渔船聚集的异常现象。更有当地渔民声称，他们经常可以看到，一些越南渔船配备有轻武器和红外观测仪等*用装备。
更令人惊讶的是，这些越南渔船往往会通过更改“船舶自动识别系统”，甚至冒充商船和中方船只的呼号，以躲避我方海警船只的追踪和驱离。对此，央广《南海之声》表示，越南的这些以假乱真的做法，不但给海警执法带来很大难度，也给我国带来国家安全隐患。
这些越南渔船，无论是海上民兵试图刺探我*情报、还是真正渔民在进行非法捕捞作业，都是对我国领海主权安全的一种侵犯。因此，从此次中国海警船撞沉越南渔船的事件来看，这些越南渔船显然摊上大事了。随着我国海警船逐步加强南部海域的执法力度，这些越南渔船以后的日子就更不好过了。