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TUhjnbcbe - 2024/12/14 18:47:00

中国的南海诸岛,是离中国大陆最遥远的领土,正面临着被邻国侵占的危险。

南海诸岛缺少土地,难以修建大型的军事基地,无法长期驻扎大量的军队和人员,对中国的南海战略十分不利。

为了有效掌控这片属于中国人民的海域,中国政府提出了亿的填海工程,准备在南海扩建岛礁,修建基地。

但这样的工程,投入过大,又会造成不可估量的生态危险,因此被紧急叫停了。

这时,一位女博士提出了一个方案,既节省了成本,又能将对生态环境的影响降到最低,那就是利用珊瑚礁来扩建岛屿。

紧张的南海局势

南海诸岛,分为东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛,是中国人民开发已久,中国政府一千多年来一直进行有效管辖的领土。

南海诸岛拥有丰富的海洋资源,是中国人民的宝贵财富,它属于中国这点不容置疑。

但因为南海诸岛离中国大陆有些遥远,而群岛周边的很多东南亚国家,又对这里的资源虎视眈眈,南海局势一直十分紧张。

越南、菲律宾、马来西亚等国家,从上个世纪70年代开始,就不断在国际上主张南海诸岛不属于中国,还借着地理上的优势,出动军队非法占领了南海诸岛的很多岛屿和珊瑚礁,最猖狂的时候,只有一座太平岛还在中国手中。

非法占据了南海岛屿后,他们借机大规模勘测海底资源,架设海上油井,掠夺海底油气资源,而在他们背后,正是美国。

南海处于太平洋和印度洋的咽喉地带,是全球海上贸易运势和军事活动的重要通道。

为了遏制中国,确保海上霸权,美国一直试图围绕中国打造岛链,将中国封锁在太平洋以外,而南海就是美国岛链战略的重要一环。

因此,东南亚诸国在美国的推波助澜下,不断侵夺中国的南海领土。

随着中国的强大,自然不能容忍这样的局面。

自上个世纪七十年代起,中国南海舰队不断巡逻南海诸岛海域,多次反击了越南、菲律宾、马来西亚等国海军的挑衅和功绩,进驻了九章群礁、赤瓜礁、永暑礁、华阳礁、赤瓜礁、南薰礁、东门礁、渚碧礁,美济礁等,牢牢扎根在南海诸岛领土上。

中国政府此后又逐渐在南海诸岛各岛屿和礁石上建立了永固建筑楼堡,还新建了南海巡防区和三沙市警备区,开始有效掌控南海。

亿填海工程

南海诸岛回到了祖国的怀抱中,但很快又面临着新的问题。

南海诸岛离我国大陆十分遥远,而离东南亚等国却十分近,我们的军队有鞭长莫及的感觉。

那么,在南海诸岛建立军事基地,长期派大量的军队驻扎呢?

因为南海诸岛的陆地均为小岛屿,甚至大部分都是连岛屿都未形成的珊瑚礁,这些陆地在潮水涨时很多都会没入海面,整个南海没有成片大面积的可用土地来修建大型军事基地。

而美国却因为能在幕后掌控东南亚国家,能方便的利用他们的基地,比我们更占优势。

中国的南海战略,不止是出于军事的需求,更多的也会考虑民生、经济等因素,这些同样需要在南海有可用陆地来开发。

因此,中国提出了南海岛礁扩建工程,外交部发言人华春莹就专门发言指出:

“本次岛礁扩建,中方将建设包括避风、助航、搜救、海洋气象观测预报、渔业服务及行政管理等民事方面的功能和设施,将为中国、周边国家以及航行于南海的各国船只提供必要协助。

南海岛礁扩建之后,岛礁上的功能将是多方面、综合性的,除了满足必要的军事需求之外,更多的是为民事需求服务。”

华春莹

在这个宏大的岛礁扩建工程中,中国预计要投入亿来填海造陆,扩建已有的永兴岛、永暑礁等,将多个碎片化的小岛屿和岛礁扩大后连成一片,这样在南海就会有可供建设城市的土地。

在这个宏伟蓝图中,填海工程完成后中国三沙市,能建设成一个现代城市,会有大量的人口居住,就地利用开发油气、渔业、矿产等海洋资源,同时也有充足的机场、港口可以使用,供军队驻扎,让中国真正成为南海的主人。

填海造陆的危害

但这个宏大的填海工程,还未开始就被叫停了,除了巨大的经济成本外,还有就是因为传统的填海造陆,对海洋生态会造成很大的影响。

填海造陆,在过去几百年中,是靠海且缺乏土地的国家扩大领土的有效方法。

荷兰和日本是填海造陆最有成效的国家,但同样在荷兰和日本,填海造陆带来的生态恶果也已经显现。

比如荷兰,他们有约平方公里,20%的国土面积的通过填海得来的,但同时他们丧失了大量的能有效调节生态的湿地。

这样的代价就是在污染降解、调节气候上都出了很多问题,还有就是鸟类的大量减少和生态环境的恶化。

因此,荷兰又开始推动逆向的退陆还海,让原本填海所得的土地重新淹没在海中,以求恢复生态环境。

而在亚洲的日本,过去00年来填海所得的土地有2万平方公里,日本沿海城市中有三分之一的面积是填海获取的。

这样大规模的填海,也使得日本海岸线上的生物大量灭绝,生物多样性不断下降,海水水质也在恶化,更影响到了海湾航道。

这样的恶果下,日本也开始重新审视填海造陆的战略,放缓了步伐,甚至效仿荷兰,将部分土地还给大海。

海洋和岛屿,是一个复杂的地理生态体系,并不是简单的填埋上泥土获得土地就万事大吉,而是会对当地的生态环境造成致命的影响。

填海导致的生态环境恶化,还可能引发自然灾害,对填海的岛屿造成灭顶之灾,这样就得不偿失了。

因为这样的原因,南海岛礁的扩建工程只能暂时搁置,但出于国家南海战略的需要,南海诸岛又迫切需要土地,那么如何是好呢?

这时候,一位女博士解决了难题,她提出的,就是利用珊瑚礁,变废为宝,来进行这项工程。

利用珊瑚礁,变废为宝

珊瑚礁,是以珊瑚群体的尸体残骸为主体形成的礁灰岩,主要的化学成分是碳酸钙,南海岛屿主要也是由珊瑚礁沉积形成的。

而人类利用珊瑚礁进行建造活动,也早有成功的先例。

在第二次世界大战中,美国和澳大利亚在太平洋和日本争夺各个岛屿,因为岛屿上缺乏建筑材料,他们就地取材,利用珊瑚礁的材料,修建了很多公路和机场跑道。

这些建筑,跟用岩石混凝土建造的没有什么不同,至今还有很多在使用。

比如巴布亚新几内亚的俾斯麦群岛机场,最早是由美军在年利用珊瑚礁岩土修建的。

战后,澳大利亚在年将其改造成民用机场,八十年代,巴布亚新几内亚将机场收回后,又扩建为国际机场。

战后的两次改建,用的也是和当初一样的珊瑚礁材料,十分牢固,这个机场至今仍在使用,接待者来自全球的游客。

很多岛国,因为孤悬在大海中,没法制造足够的混凝土和水泥,也都在利用珊瑚礁扩建土地。

比如马尔代夫,自90年代起,就在印度洋上利用珊瑚礁修建人工岛,其中最大的已经有几千人居住,未来可能会有几十万人都住在珊瑚礁人工岛上。

利用珊瑚礁来修建岛屿,除了能就地取材,节省大量的成本以外,最大的好处是生态保护上的。

珊瑚礁本来就是海洋生态系统中的重要一环,它自然死亡后的遗骸逐渐沉积,就形成了岛屿。

人类利用它们进行岛屿扩建,只是加速了这个过程,或者改变了沉积的位置,对海洋生态系统的危害可以降到最轻。

中国这位女博士的提议,在南海就地取材,节省了从大陆运送建筑材料的成本,又能有效保护南海的生态环境,无疑是一举两得。

中国政府很快采纳了她的提议,重启了南海扩建岛屿的计划。

焕然一新的南海诸岛

在利用珊瑚礁扩建岛屿的计划下,南海诸岛很快焕然一新,

我们将华阳礁、美济礁、赤瓜礁、东门礁、南薰礁、渚碧礁和永暑礁这些还未形成岛屿的珊瑚礁,通过陆域吹填工程建设成人工岛。

西沙群岛中最大的永兴岛,是南海诸岛唯一的机场所在地,还有一个港口。

中国利用珊瑚礁,将机场跑打破从米延伸到米,还另外增加了两个港口和一个多功能码头。

永暑礁,原本只是一个开放形的环礁,现在也被建设成为一个具有港口航道的大型人工岛。

随着南海建设的加快,相信南海诸岛很快就会成为我国海洋战略坚不可破的一环。

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